Этот раздел предоставляет вам удобный доступ ко всем соответствующим инструментам и информации о правилах SOLAS – VGM:
Ответственность за получение и документирование подтвержденного веса брутто (VGM) упакованного контейнера лежит на грузоотправителе.
Правила СОЛАС предусматривают два метода, с помощью которых грузоотправитель может получить VGM упакованного контейнера.
Метод №. 1:
После упаковки и герметизации контейнера и использования калиброванного и сертифицированного оборудования грузоотправитель может взвесить упакованный контейнер или поручить взвешивание третьей стороне.
Весы, мостовые весы, подъемное оборудование или другие устройства, используемые для проверки массы брутто контейнера, должны соответствовать применимым стандартам точности и требованиям государства, в котором используется оборудование.
Метод №. 2:
Грузоотправитель (или, по его договоренности, третье лицо) может взвесить все упаковки и грузовые места, включая массу поддонов, крепежных элементов и других упаковочных и крепежных материалов, подлежащих упаковке в контейнер, и прибавить собственную массу контейнера к сумме отдельных масс содержимого контейнера.
Весовое оборудование, используемое для взвешивания содержимого контейнера, должно соответствовать применимым стандартам точности и требованиям государства, в котором используется оборудование.
Кроме того, на борт судна не будет загружен контейнер, у которого нет подтвержденной массы брутто.
Мы продолжим держать вас в курсе любых изменений этого требования.
Для получения дополнительной информации посетите сайт http://www.worldshipping.org/industry-issues/safety/cargo-weight, где есть страница часто задаваемых вопросов.
Обратите внимание, что при предоставлении VGM мы просим вас разделить вес на вес груза и вес тары контейнера отдельно.
Если у вас возникнут вопросы, обратитесь к представителю службы поддержки клиентов вашего местного оператора связи, который будет рад вам помочь.
